El libro analiza la historia, la pérdida y el potencial del patrimonio ferroviario en Santiago, centrándose en el tramo entre la Estación Central y San Bernardo, aplicando la metodología del Paisaje Urbano Histórico (PUH) de la UNESCO para entender este patrimonio como un elemento clave en el desarrollo urbano, el trabajo, la vida de los ferroviarios y sus comunidades, proponiendo lineamientos para su puesta en valor. Publicado desde la Subdirección de Investigación del Servicio Nacional del Patrimonio Cultural, Ministerio de las Culturas, las Artes y el Patrimonio, Chile.